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拍了十几期局话台,这是全部的收获

2018-05-01 来源:  浏览:    关键词:
原标题:拍了十几期局话台,这是全部的收获

不知不觉的,局话台栏目已经做了十几期节目了。
从最开始我自己的马自达昂克赛拉,到我们到外地出差给大家带来的DS7全国媒体首测,再到最新一期的沃尔沃XC60。其实有些许遗憾和几分感慨。

就如第一期的马自达昂克赛拉,那时候的局长对着镜头还有几分青涩和紧张,说话有时候还有点结巴。不过为了把第一期节目拍好,我写了一份近万字的手稿,主要是把昂克赛拉的详细观点一清二楚的传达到每一位观众心里。变速箱的响应超快,动力低扭的不足,电瓶每周都要检查,车内的味道很重等等,这些观点在其他“车评”节目里估计是不会透露太多的。虽然节目中我的表达有点不流畅,但是观众对于昂克赛拉的内容是持肯定的。因为,那是我自己掏钱买的车,我的观点在大家看来可以不受外界的干预,这点是令我欣慰的。

后来为了参加DS7的全国媒体试驾会,通常情况下像我们这种小媒体都是只能一个人独自前往,但是在我的力推之下,最终我拿到了两张“入场券”,和山姆大叔一起去杭州。那天我们6点起床,早餐没吃,趁着试驾活动还没打响第一枪,我急忙地把车开到宽阔的广场,给大家分享DS最新的SUV。节目拍完我和山姆大叔已经前胸贴后背了,估计拍多几分钟就已经饿晕了。

当然,看我们节目的观众特别的多,毕竟是全国首试,我在节目当中的观点也相当犀利,引来了一群键盘车神的羞辱,我说法系车的顶配车型,内饰用黑色不优雅,应该砍掉这个颜色。结果似乎动了键盘车神的奶酪,他们暴跳如雷,恨不得把我撕成碎片,说我的观点半点不客观。
我当时就郁闷了,他们真傻,我说我们的局话台是分享类节目,他们偏偏说是车评节目。我说所有的这类节目不可能做到客观,他们非得说想看客观的。你要客观,直接去官网看看车子的长宽高,马力扭矩轴距是多少不就完了吗?那个,很客观。

这是令我极其失望和头疼的,那个时间节点,我拍着胸口说我们做的那期ds7绝对是内容最丰富的试驾分享了,我连说一句旗舰车型不要用黑色内饰都不行?喷子们,你们见过低配版本的其他颜色的内饰了吗?比顶配看起来高档多了。另外,你们如此激动,我倒是想看看DS7一个月能卖几辆,有没有你们喷子的一张订单!
不过,我也理解,生活失意的人难免要在网上找几个人适当的发泄一下,只不过是他突然间看到了我。

最值得让我高兴的事情,莫过于大家对我越来越肯定,虽然我的节目有时候特别啰嗦,但是很多人依然坚持看完全程。当然,我可能普通话不是特别的标准,有人甚至还说我是台湾腔,这方面我会更加的努力去增强自己的普通话学习,坚持做更好的局话台内容。
当然,很多小伙伴非常希望我们能做一些新车的试驾分享,这点也是局长在努力争取的,因为我们在其他大号面前显得不够资格,很多厂家不愿意把车子借给一些不熟悉的媒体,后续我们除了以前的借车渠道以外,我们会努力拓展更多的渠道,为大家带来更多的值得一谈的新车。

当然了,下面是我们局话台的链接,里面有山姆做主持,也有我做主持的节目。没看过的话可以点击下面链接传送过去。
最后,请继续支持我们,祝五一快乐。

马自达昂克赛拉 DS5 宝马6系GT
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